Sklápěč je typ nákladního automobilu vybavený automatickým sklápěcím zařízením v nákladovém prostoru. Také známý jako sklápěč se skládá z podvozku, hydraulického zvedacího mechanismu, nákladové skříně a vývodového hřídele- (PTO).
Nákladní boxy sklápěčů se dodávají ve dvou typech: zadní-sklápěcí a boční-výklápěcí. Pohyb pístnice je řízen řídicím systémem. Zadní-typ sklápění je běžnější, protože naklání nákladní korbu zatlačením na pístnici. Několik modelů má obousměrné vyklápění-.
Použití: Ve stavebnictví se sklápěče často používají ve spojení s bagry, nakladači, pásovými dopravníky a dalšími stavebními stroji k vytvoření nakládacích a vykládacích linek pro zemní práce, písek, štěrk a sypké materiály.
Pracovní princip: Motor, podvozek a kabina sklápěče mají podobnou strukturu jako u běžného nákladního automobilu. Vysokotlaký-olej vstupuje do zvedacího hydraulického válce přes rozvodný ventil a olejové potrubí. V přední části nákladového prostoru je umístěna bezpečnostní ochranná deska.
Motor pohání hydraulické čerpadlo přes převodovku a vývodový hřídel- (PTO). Hydraulický sklápěcí mechanismus nákladní korby se skládá z olejové nádrže, hydraulického čerpadla, rozdělovacího ventilu, zvedacího hydraulického válce, regulačního ventilu a olejového potrubí. Základní klasifikace:
1. Podle tvaru: Jednonápravový sklápěč, dvounápravový sklápěč, dvounápravový sklápěč, plochý-nákladní sklápěč, špičatý{4}}nákladní vůz s hlavou, sklápěč 8x4, dvounápravový sklápěč, dvounápravový sklápěč-návěs, třínápravový sklápěč{10}}
2. Způsobem spojení mezi zvedacím hydraulickým válcem a nákladním boxem: Mechanismus naklápění s přímým tlakem; Propojený naklápěcí mechanismus
3. Podle oblasti použití: Zemědělský sklápěč, důlní sklápěč, sklápěč odpadu, sklápěč na přepravu uhlí, sklápěč stavebních strojů, sklápěč
4. Podle typu pohonu: 4x2, 6x4, 8x4 a návěs-sklápěče
5. Na základě směru naklánění nákladního boxu lze sklápěče rozdělit na typy s předním -naklápěním a bočním-naklápěním.
