I. Zvýšená přepravní kapacita
Vysoký přepravní objem: Důlní dopravní vozidla mají obvykle značnou nosnost, která jim umožňuje přepravovat velké množství rudy, uhlí nebo jiných nerostných surovin na jednu cestu. Například mnoho velkých-těžebních sklápěčů může přepravovat náklad dosahující desítek nebo dokonce stovek tun. Ve srovnání s ruční manipulací nebo menšími transportními vozy se tím výrazně snižuje počet nutných výjezdů, čímž se šetří čas a urychluje se celkový postup těžby.
Rychlá přeprava: Tato vozidla se obecně vyznačují robustními energetickými systémy, které jim umožňují udržovat stálou rychlost jízdy i ve složitých podmínkách vozovky v podzemí. Mohou rychle přepravovat vytěžené nerosty z těžebního porubu na určená místa-, jako je vstup do dolu nebo zpracovatelské závody-, čímž se zvyšuje rychlost obratu nerostů.
II. Zajištění bezpečnosti personálu
Snížená rizika z ruční manipulace: Při absenci důlních dopravních prostředků by značnou část prací na manipulaci s nerosty museli provádět horníci ručně. Podzemní pracovní prostředí ze své podstaty představuje četná nebezpečí, jako je zřícení střechy a únik toxických plynů. Použití dopravních prostředků minimalizuje čas, který horníci stráví v nebezpečných zónách, a tím snižuje pravděpodobnost nehod vyplývajících z kombinovaných rizik namáhavé fyzické práce a nebezpečného prostředí.
Design zaměřený na bezpečnost-: Moderní důlní dopravní vozidla jsou vybavena řadou bezpečnostních prvků. Vyznačují se například spolehlivými brzdovými systémy, které umožňují bezpečné zastavení v podzemních svazích a zabraňují tomu, aby vozidlo ztratilo kontrolu a sklouzlo dozadu. Kromě toho disponují vynikajícími osvětlovacími systémy, které umožňují řidičům jasně vnímat stav vozovky a jejich okolí ve slabě osvětlených důlních tunelech, čímž předcházejí kolizním nehodám.
III. Snížení nákladů
Úspora mzdových nákladů: Využitím důlních dopravních prostředků mohou doly snížit svou závislost na rozsáhlé ruční práci při manipulaci, a tím snížit mzdové náklady. V dlouhodobém horizontu těžby představuje zaměstnávání velké pracovní síly pouze pro přepravu nerostů významný náklad; automobilová-doprava slouží jako účinná náhrada části této manuální práce.
Vylepšené využití vybavení: Vysoce efektivní přepravní možnosti těžařských vozidel zajišťují, že jiná těžební zařízení-jako jsou těžební stroje-nebudou nečinně čekat na odvoz nerostů. Když jsou vytěžené nerosty odvezeny včas, může těžební zařízení pracovat nepřetržitě, čímž se zvýší míra využití zařízení a následně se sníží jednotkové výrobní náklady.
IV. Adaptabilita na různá podzemní těžební prostředí
Specializovaná konstrukce podvozku: Podvozek důlních dopravních vozidel je typicky robustní; konstrukce součástí,{0}}jako je výška podvozku a pneumatiky{1}}, jim navíc umožňuje procházet drsným a nerovným terénem v dolech. Některá důlní vozidla například využívají vysokopevnostní pásové podvozkové systémy, které jim umožňují stabilně cestovat po sypkých struskových površích nebo podmáčených důlních tunelech, aniž by uvízly.
Odolnost proti korozi: Podzemní doly mohou obsahovat různé korozivní látky, jako je podzemní voda obsahující kyselé sloučeniny nebo korozivní plyny emitované určitými rudami. Karoserie a kritické součásti důlních dopravních vozidel jsou obvykle vyrobeny z materiálů odolných proti korozi-nebo procházejí speciálním antikorozním ošetřením-, což jim umožňuje spolehlivý provoz po dlouhou dobu v tak drsných prostředích.
